Mammut Free 28 sa izdvojivim Airbag 3.0

Ako tražite lagani i svestrani ruksak za lavine, Free 28 sa izdvojivim Airbag 3.0 možda je pravi izbor za vas.

Ovaj ranac teži samo 1.5 kg i ima kapacitet od 28 litara, što ga čini idealnim za jednodnevne izlete ili kratke ture. Dolazi sa Airbag sistemom 3.0, koji je jedan od najpouzdanijih i najlakših sistema za vazdušne jastuke na tržištu. Vazdušni jastuk se lako može skinuti ako želite da koristite ruksak za druge svrhe.

Narandžasti elementi na rancu i vazdušnom jastuku čine vas vidljivijim na daljinu, što može biti ključno u slučaju hitne situacije. Nosiva struktura je inspirisana prslucima za trčanje po stazi, što znači da se težina ravnomerno raspoređuje i blizu tela, sprečavajući ruksak da se trese. Kaiševi na bokovima i ramenima su optimizovani za udobnost i prilagođenost, a zadnji panel je izrađen u 3D obliku kako bi pratio oblik vaše kičme.

Glavni pregradak je lako dostupan sa vrha i kroz zatvaranje na rajsferšlus na zadnjoj strani, tako da možete brzo doći do svojih stvari bez skidanja ranca. Možete pričvrstiti svoje skije ili snowboard pomoću traka, koje su lake za upotrebu i sigurne. Pregradak za sigurnosnu opremu je odvojen od glavnog pregradka i ima visoko-vidljivu narandžastu boju, tako da je lako možete pronaći i organizovati. Ruksak je bez PFC-a, što znači da ne sadrži štetne hemikalije koje mogu oštetiti životnu sredinu.

Spoljni materijal i postava su napravljeni od recikliranog materijala, što smanjuje ugljenični otisak ruksaka. Free 28 takođe ima neke korisne funkcije kao što su držač za kacigu, bočne kompresione trake i petlje za štapove, što doprinosi funkcionalnosti i praktičnosti ranca.

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Povezani naslovi

Možda Vas interesuje

Električni skuter budućnosti probija gradski saobraćaj

Prošle godine, startup za e-mobilnost iz Bruklina, Infinite Machine, lansirao je futuristički električni skuter sa linijama...

DA LI JE KORIŠĆENJE SISTEMA AUTOMATSKOG...

Automatski start-stop sistem u vozilima je uobičajena karakteristika modernih vozila koja zaslužuje detaljno razumevanje. Ako se...

SL Monogram serija, za vrhunsko iskustvo...

Mercedes‑Maybach SL 680 Monogram Series najsportskiji je model u istoriji brenda Maybach. Nova je i jedinstvena kohezivna...

Unakrsno bušeni diskovi za kočnice nisu...

Teško je tačno odrediti kada su se počeli pojavljivati unakrsno bušeni diskovi za kočnice, ali to...

Audi-jev novi e-tron GT je najmoćniji...

Novi automobil je bio očekivan, budući da Audi-ev EV deli platformu s Porsche Taycanom. Proizvodeći 912...

Bugatti Tourbillon je delimično hibridni hiperautomobil,...

Možda je penzionisao svoj W16 motor, ali Bugatti još uvek nije spreman da pređe u potpunosti...

Mercedes-Benz V-Class Marco Polo (2024): Teško...

Marco Polo 2024. je i dalje veoma blizak srodnik Mercedes Vito kombija, kao i V-Class MPV....

Hibrid bicikla i automobila dizajniran da...

Karbikes četvorotočkaš je dizajniran da pruži udobnost putovanja prepunim gradskim ulicama, tako što spaja prednosti malog...

TRČITE SAMOUVERENO NOĆU SA LUMABELTOM: LED...

Automobili i bicikli imaju farove, pa zašto trkači moraju da se oslanjaju na svetla telefona ili...

Dva najvažnija načina na koja će...

Nema sumnje da je dolazak velikih jezičkih modela i AI chatbotova poput ChatGPT-a i Google Geminija...