Audi predstavlja električni planinski bicikl inspirisan Dakar relijem

Odlikuje ga impresivni sistem vešanja

Audi je proširio svoju ponudu električnih vozila ka nižem segmentu, ali postoji caka: ovaj nije na sva četiri točka. Najnoviji EV kompanije je planinski bicikl sa pogonskim sistemom italijanskog proizvođača Fantic.

Prodaje se kao model ograničene serije, planinski bicikl težine od 25 kg ima dizajn inspirisan RS Q E-Tron, koji je pobedio na Dakar reliju 2024. godine. Ima dvobojnu crnu i sivu završnu obradu na ramu sa narandžastim akcentima na poklopcu baterije i na točkovima. Osim dizajna, Audi e-bicikl izgleda vrlo slično Fantic XEF 1.9 Factory na kojem se zasniva. Vozi se na prednjim točkovima od 29 inča i zadnjim točkovima od 27.5 inča.

Vozači mogu računati na vazdušnom oprugom opremljenu viljuškom Öhlins RXF38m.2 i zadnju oprugu Öhlins TX22M.2 sa spiralnom oprugom koja filtrira neravnine na stazi. Sistem vešanja je potpuno prilagodiv i pruža 180 milimetara hoda. Sunstar kočnice su standardne.

Audi SQ8 Sportback e-tron and Audi electric mountain bike powere

Motor crpi struju iz litijum-jonskog akumulatora od 36 volti kako bi isporučio do 90 Nm obrtnog momenta. Vozači imaju na raspolaganju četiri nivoa asistencije pod nazivom Eco, Tour, Sport i Boost, koje mogu izabrati, dostupne do 30 km/h. Iznad toga, morate računati na svoje noge. Domet bicikla varira od 20 do 150 km u zavisnosti od terena, težine vozača i koliko često se koristi asistencija električnog motora. Vozači mogu prebacivati između režima pomoću ekrana na upravljaču.

Prodaje se direktno preko Audija, planinski bicikl je dostupan u veličinama Small, Medium i Large, i košta 9,795 dolara, bez poreza. Vozači takođe mogu naručiti dodatke sa Audi brendom kao što su rukavice za vožnju, biciklistički dresovi, boce za vodu i čak nosače za bicikle kompatibilne sa nekim modelima marke, kao što je Q7.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Audi predstavlja Q6 e-tron u ekstremnim...

Audi istražuje potpuni potencijal quattro pogona na sve točkove sa Q6 e-tron terenskim konceptom. Dizajniran da...

Da li je North Face konačno...

Nova čizma Summit Series Offtrail TR nije prvi pokazatelj agresivnog pokušaja da se dosegne vrh planine...

Salomon ski cipele S/Pro Supra Dual...

BOA sistem dominira ski čizmama već nekoliko sezona. Polarizujući sistemi sa točkićima i kablovima ne odlaze...

Salomon potpuno redizajnira njihovu popularnu QST...

Skije imaju mladalački izgled sa sedam različitih grafika u kolekciji, sve sa pastelnim bojama i naglašenim...

Toyota predstavlja novi sistem gorivnih ćelija

Toyota Motor Corporation (Toyota) razvila je novi sistem gorivnih ćelija (FC - Fuel Cell), svoj sistem...

Euro NCAP objavljuje „Godina u brojevima...

U 2024. godini pravila ocenjivanja bezbednosti putničkih automobila Euro NCAP-a nisu se promenila i objavljene su...

Genesis koncept terenskog vozila GV60

Koncept Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle (MIV) je predstavljen na Svetskom ekonomskom forumu (WEF) u Davosu,...

Ljuti bik se spušta niz snežne...

Fallon, snowboarder iz Toms Rivera, Nju Džersi, nije kupio novi automobil niti promenio karijeru da postane...

Hublotov Big Bang Unico Novak Đoković...

Hublot je napravio jedinstveni reciklirani i lagani sat koji obuhvata samu suštinu Đokovićevog pobedničkog mentaliteta. Najnovija...

GENESIS PREDSTAVLJA TEHNOLOGIJU GREJANIH VETROBRANSKIH STAKALA

Dizajnirana da učini vožnju zimi sigurnijom i praktičnijom nego ikada, Metal-Coated Heated Glass (Grejano staklo sa...
Audi je proširio svoju ponudu električnih vozila ka nižem segmentu, ali postoji caka: ovaj nije na sva četiri točka. Najnoviji EV kompanije je planinski bicikl sa pogonskim sistemom italijanskog proizvođača Fantic. Prodaje se kao model ograničene serije, planinski bicikl težine od 25 kg ima dizajn inspirisan RS Q E-Tron, koji je pobedio na Dakar reliju 2024. godine. Ima dvobojnu crnu i sivu završnu obradu na ramu sa narandžastim akcentima na poklopcu baterije i na točkovima. Osim dizajna, Audi e-bicikl izgleda vrlo slično Fantic XEF 1.9 Factory na kojem se zasniva. Vozi se na prednjim točkovima od 29 inča i zadnjim točkovima od 27.5 inča. Vozači mogu računati na vazdušnom oprugom opremljenu viljuškom Öhlins RXF38m.2 i zadnju oprugu Öhlins TX22M.2 sa spiralnom oprugom koja filtrira neravnine na stazi. Sistem vešanja je potpuno prilagodiv i pruža 180 milimetara hoda. Sunstar kočnice su standardne.
Audi SQ8 Sportback e-tron and Audi electric mountain bike powere
Motor crpi struju iz litijum-jonskog akumulatora od 36 volti kako bi isporučio do 90 Nm obrtnog momenta. Vozači imaju na raspolaganju četiri nivoa asistencije pod nazivom Eco, Tour, Sport i Boost, koje mogu izabrati, dostupne do 30 km/h. Iznad toga, morate računati na svoje noge. Domet bicikla varira od 20 do 150 km u zavisnosti od terena, težine vozača i koliko često se koristi asistencija električnog motora. Vozači mogu prebacivati između režima pomoću ekrana na upravljaču. Prodaje se direktno preko Audija, planinski bicikl je dostupan u veličinama Small, Medium i Large, i košta 9,795 dolara, bez poreza. Vozači takođe mogu naručiti dodatke sa Audi brendom kao što su rukavice za vožnju, biciklistički dresovi, boce za vodu i čak nosače za bicikle kompatibilne sa nekim modelima marke, kao što je Q7.