Mercedes F1 bezbednosni i medicinski automobili za sezonu 2022

Ove godine ćemo gledati Meredes-AMG GT Black Series u ulozi zvaničnog bezbednosnog automobila u polovini trka ove sezone, jer Meredes nastavlja da deli ova zaduženja sa Aston Martinom.

Model Black Series menja Mercedes-AMG GT R koji je prošle godine služio kao bezbednosni automobil, dok je prethodni C63 karavan, koji je od 2015. godine korišćen kao medicinski automobil, zamenjen modelom GT 63 S 4MATIC+.

Jedna od najupečatljivijih promena na novom bezbednosnom automobilu je izostanak rotacionog svetla na krovu. Ono je sada zamenjeno novim sistemom svetlosne signalizacije koji je ugrađen u vetrobransko staklo, kao i u zadnji spojler.

Zadnja tablica će takođe biti osvetljena u odgovarajućim bojama kako bi služila kao signalizacija vozačima tokom trka, dok će svetla na bočnim prozorima omogućiti gledaocima na tribinama da vide kada bezbednosni automobil naglasi svoje povlačenje sa staze.

U kokpitu, vozaču bezbednosnog automobila Berndu Mejlenderu pomagaće suvozač Ričard Darker, koji ispred sebe ima dva monitora sa svim podacima vezanim za trku, kao i TV snimak kako bi pratio bolide F1 dok su na stazi.

Od 1996. godine – što znači više od četvrt veka – Mercedes-AMG obezbeđuje vozila hitnih službi za Formulu 1. U svojim ulogama kao zvanični F1 bezbednosni automobili, sportska vozila bezbedno predvode trkače Formule 1 stazama kada ih pozovu zbog loših vremenskih uslova ili u slučaju nezgode. Kada god je to potrebno, zvanični F1 medicinski automobil dolazi na lice mesta u najkraćem mogućem vremenu.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Audi predstavlja Q6 e-tron u ekstremnim...

Audi istražuje potpuni potencijal quattro pogona na sve točkove sa Q6 e-tron terenskim konceptom. Dizajniran da...

Da li je North Face konačno...

Nova čizma Summit Series Offtrail TR nije prvi pokazatelj agresivnog pokušaja da se dosegne vrh planine...

Salomon ski cipele S/Pro Supra Dual...

BOA sistem dominira ski čizmama već nekoliko sezona. Polarizujući sistemi sa točkićima i kablovima ne odlaze...

Salomon potpuno redizajnira njihovu popularnu QST...

Skije imaju mladalački izgled sa sedam različitih grafika u kolekciji, sve sa pastelnim bojama i naglašenim...

Toyota predstavlja novi sistem gorivnih ćelija

Toyota Motor Corporation (Toyota) razvila je novi sistem gorivnih ćelija (FC - Fuel Cell), svoj sistem...

Euro NCAP objavljuje „Godina u brojevima...

U 2024. godini pravila ocenjivanja bezbednosti putničkih automobila Euro NCAP-a nisu se promenila i objavljene su...

Genesis koncept terenskog vozila GV60

Koncept Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle (MIV) je predstavljen na Svetskom ekonomskom forumu (WEF) u Davosu,...

Ljuti bik se spušta niz snežne...

Fallon, snowboarder iz Toms Rivera, Nju Džersi, nije kupio novi automobil niti promenio karijeru da postane...

Hublotov Big Bang Unico Novak Đoković...

Hublot je napravio jedinstveni reciklirani i lagani sat koji obuhvata samu suštinu Đokovićevog pobedničkog mentaliteta. Najnovija...

GENESIS PREDSTAVLJA TEHNOLOGIJU GREJANIH VETROBRANSKIH STAKALA

Dizajnirana da učini vožnju zimi sigurnijom i praktičnijom nego ikada, Metal-Coated Heated Glass (Grejano staklo sa...

Ove godine ćemo gledati Meredes-AMG GT Black Series u ulozi zvaničnog bezbednosnog automobila u polovini trka ove sezone, jer Meredes nastavlja da deli ova zaduženja sa Aston Martinom.

Model Black Series menja Mercedes-AMG GT R koji je prošle godine služio kao bezbednosni automobil, dok je prethodni C63 karavan, koji je od 2015. godine korišćen kao medicinski automobil, zamenjen modelom GT 63 S 4MATIC+.

Jedna od najupečatljivijih promena na novom bezbednosnom automobilu je izostanak rotacionog svetla na krovu. Ono je sada zamenjeno novim sistemom svetlosne signalizacije koji je ugrađen u vetrobransko staklo, kao i u zadnji spojler.

Zadnja tablica će takođe biti osvetljena u odgovarajućim bojama kako bi služila kao signalizacija vozačima tokom trka, dok će svetla na bočnim prozorima omogućiti gledaocima na tribinama da vide kada bezbednosni automobil naglasi svoje povlačenje sa staze.

U kokpitu, vozaču bezbednosnog automobila Berndu Mejlenderu pomagaće suvozač Ričard Darker, koji ispred sebe ima dva monitora sa svim podacima vezanim za trku, kao i TV snimak kako bi pratio bolide F1 dok su na stazi.

Od 1996. godine – što znači više od četvrt veka – Mercedes-AMG obezbeđuje vozila hitnih službi za Formulu 1. U svojim ulogama kao zvanični F1 bezbednosni automobili, sportska vozila bezbedno predvode trkače Formule 1 stazama kada ih pozovu zbog loših vremenskih uslova ili u slučaju nezgode. Kada god je to potrebno, zvanični F1 medicinski automobil dolazi na lice mesta u najkraćem mogućem vremenu.