VOGE SR4 MAX – Podiže letvicu

Već na prvi pogled vidi se da SR4 Max doslovno prati dobro oprobani recept za maxi skutere. Velik je, ima dovoljno prostora za dvoje ljudi plus prtljag i ima dovoljno snage za duge vožnje auto-putem. Ipak je on opremljen jednocilindarskim motorom od 350cc, koji je u skladu sa Euro 5 standardom. Zahvaljujući tečnom hlađenju i elektronskom ubrizgavanju goriva, ovaj motor isporučuje respektabilnih 28,5 konja pri 7.500 opm i 28,5 Nm obrtnog momenta pri 6.000 opm.

Voge SR4 Max ide na felnama od 15 inča napred i 14 inča pozadi sa Pirelli Angel gumama, dok je za vešanje zadužen KYB sa standardnom predn- jom teleskopskom viljuškom i dva petostepena prilagodljiva amortizera pozadi. Što se tiče kočnica, Voge je tu pripremio Brembo J. Juan diskove na oba kraja i uz njih Continentalov dvokanalni ABS i praktični sistem za kočenje u slučaju nužde.

Listu opreme zaokružuje prilično veliki TFT ekran u boji dijagonale 7 inča, na kom je prikazana gomila informacija uključujući pritisak u gumama, kao i fensi prednju kameru od 1080p. SR4 Max čak dolazi sa sistemom za startovanje bez ključa, koji dodatno naglašava premijum osećaj i izgled.

POGLEDAJ KOMPLETNU PONUDU 

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Audi predstavlja Q6 e-tron u ekstremnim...

Audi istražuje potpuni potencijal quattro pogona na sve točkove sa Q6 e-tron terenskim konceptom. Dizajniran da...

Da li je North Face konačno...

Nova čizma Summit Series Offtrail TR nije prvi pokazatelj agresivnog pokušaja da se dosegne vrh planine...

Salomon ski cipele S/Pro Supra Dual...

BOA sistem dominira ski čizmama već nekoliko sezona. Polarizujući sistemi sa točkićima i kablovima ne odlaze...

Salomon potpuno redizajnira njihovu popularnu QST...

Skije imaju mladalački izgled sa sedam različitih grafika u kolekciji, sve sa pastelnim bojama i naglašenim...

Toyota predstavlja novi sistem gorivnih ćelija

Toyota Motor Corporation (Toyota) razvila je novi sistem gorivnih ćelija (FC - Fuel Cell), svoj sistem...

Euro NCAP objavljuje „Godina u brojevima...

U 2024. godini pravila ocenjivanja bezbednosti putničkih automobila Euro NCAP-a nisu se promenila i objavljene su...

Genesis koncept terenskog vozila GV60

Koncept Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle (MIV) je predstavljen na Svetskom ekonomskom forumu (WEF) u Davosu,...

Ljuti bik se spušta niz snežne...

Fallon, snowboarder iz Toms Rivera, Nju Džersi, nije kupio novi automobil niti promenio karijeru da postane...

Hublotov Big Bang Unico Novak Đoković...

Hublot je napravio jedinstveni reciklirani i lagani sat koji obuhvata samu suštinu Đokovićevog pobedničkog mentaliteta. Najnovija...

GENESIS PREDSTAVLJA TEHNOLOGIJU GREJANIH VETROBRANSKIH STAKALA

Dizajnirana da učini vožnju zimi sigurnijom i praktičnijom nego ikada, Metal-Coated Heated Glass (Grejano staklo sa...
Već na prvi pogled vidi se da SR4 Max doslovno prati dobro oprobani recept za maxi skutere. Velik je, ima dovoljno prostora za dvoje ljudi plus prtljag i ima dovoljno snage za duge vožnje auto-putem. Ipak je on opremljen jednocilindarskim motorom od 350cc, koji je u skladu sa Euro 5 standardom. Zahvaljujući tečnom hlađenju i elektronskom ubrizgavanju goriva, ovaj motor isporučuje respektabilnih 28,5 konja pri 7.500 opm i 28,5 Nm obrtnog momenta pri 6.000 opm. Voge SR4 Max ide na felnama od 15 inča napred i 14 inča pozadi sa Pirelli Angel gumama, dok je za vešanje zadužen KYB sa standardnom predn- jom teleskopskom viljuškom i dva petostepena prilagodljiva amortizera pozadi. Što se tiče kočnica, Voge je tu pripremio Brembo J. Juan diskove na oba kraja i uz njih Continentalov dvokanalni ABS i praktični sistem za kočenje u slučaju nužde. Listu opreme zaokružuje prilično veliki TFT ekran u boji dijagonale 7 inča, na kom je prikazana gomila informacija uključujući pritisak u gumama, kao i fensi prednju kameru od 1080p. SR4 Max čak dolazi sa sistemom za startovanje bez ključa, koji dodatno naglašava premijum osećaj i izgled.

POGLEDAJ KOMPLETNU PONUDU