Novi Mercedes – AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé

Dinamičan i atletski model za mnogo različitih terena

Novi Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé jedinstvena kombinacija sportske elegancije i snažnih performansi sa dobrim off-road sposobnostima.

Impresivna agilnost je garantovana snažnim linijskim benzinskim motorom sa šest cilindara sa 48 voltnom tehnologijom, sa potpuno varijabilnim AMG Performance 4MATIC+ pogonom na sve točkove, sa AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9-stepenim automatskim menjačem i sa 60 mm kraćim međuosovinskim rastojanjem u odnosu na SUV varijantu.

Unapređena dinamika u vožnji takođe dolazi od AMG-specifičnih programa vožnje i AMG RIDE CONTROL+ sistema vazdušnog oslanjanja sa stabilizirajućim elektro mehaničkim AMG ACTIVE RIDE CONTROL sistemom. AMG-specifična maska hladnjaka vizuelno naglašava pripadnost AMG porodici Coupé-a.

Uz sve ovo, Coupé visokih performansi nudi sve prednosti Mercedes SUV vozila: obiman prostor za putnike i prtljag, obimne bezbednosne funkcije i superioran nivo trakcije na vlažnim ili peskovitim površinama kao i u zimskim uslovima na putevima.

“Novi GLE 53 4MATIC+ Coupé dodaje još više stila i elegancije našoj SUV porodici, zajedno sa prepoznatljivim AMG karakteristikama kao što su maska hladnjaka specifična za brend. Atraktivna linija coupé-a obuhvata sofisticiranu tehnologiju sistema oslanjanja i naš snažni linijski benzinski motor sa šest cilindara i 48 voltnom tehnologijom. Oba ova sistema garantuju uzbudljiv doživljaj vožnje po pitanju dinamike u podužnom i poprečnom smeru,” izjavljuje Tobias Moers, CEO Mercedes-AMG GmbH.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Audi predstavlja Q6 e-tron u ekstremnim...

Audi istražuje potpuni potencijal quattro pogona na sve točkove sa Q6 e-tron terenskim konceptom. Dizajniran da...

Da li je North Face konačno...

Nova čizma Summit Series Offtrail TR nije prvi pokazatelj agresivnog pokušaja da se dosegne vrh planine...

Salomon ski cipele S/Pro Supra Dual...

BOA sistem dominira ski čizmama već nekoliko sezona. Polarizujući sistemi sa točkićima i kablovima ne odlaze...

Salomon potpuno redizajnira njihovu popularnu QST...

Skije imaju mladalački izgled sa sedam različitih grafika u kolekciji, sve sa pastelnim bojama i naglašenim...

Toyota predstavlja novi sistem gorivnih ćelija

Toyota Motor Corporation (Toyota) razvila je novi sistem gorivnih ćelija (FC - Fuel Cell), svoj sistem...

Euro NCAP objavljuje „Godina u brojevima...

U 2024. godini pravila ocenjivanja bezbednosti putničkih automobila Euro NCAP-a nisu se promenila i objavljene su...

Genesis koncept terenskog vozila GV60

Koncept Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle (MIV) je predstavljen na Svetskom ekonomskom forumu (WEF) u Davosu,...

Ljuti bik se spušta niz snežne...

Fallon, snowboarder iz Toms Rivera, Nju Džersi, nije kupio novi automobil niti promenio karijeru da postane...

Hublotov Big Bang Unico Novak Đoković...

Hublot je napravio jedinstveni reciklirani i lagani sat koji obuhvata samu suštinu Đokovićevog pobedničkog mentaliteta. Najnovija...

GENESIS PREDSTAVLJA TEHNOLOGIJU GREJANIH VETROBRANSKIH STAKALA

Dizajnirana da učini vožnju zimi sigurnijom i praktičnijom nego ikada, Metal-Coated Heated Glass (Grejano staklo sa...
Novi Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé jedinstvena kombinacija sportske elegancije i snažnih performansi sa dobrim off-road sposobnostima. Impresivna agilnost je garantovana snažnim linijskim benzinskim motorom sa šest cilindara sa 48 voltnom tehnologijom, sa potpuno varijabilnim AMG Performance 4MATIC+ pogonom na sve točkove, sa AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9-stepenim automatskim menjačem i sa 60 mm kraćim međuosovinskim rastojanjem u odnosu na SUV varijantu. Unapređena dinamika u vožnji takođe dolazi od AMG-specifičnih programa vožnje i AMG RIDE CONTROL+ sistema vazdušnog oslanjanja sa stabilizirajućim elektro mehaničkim AMG ACTIVE RIDE CONTROL sistemom. AMG-specifična maska hladnjaka vizuelno naglašava pripadnost AMG porodici Coupé-a. Uz sve ovo, Coupé visokih performansi nudi sve prednosti Mercedes SUV vozila: obiman prostor za putnike i prtljag, obimne bezbednosne funkcije i superioran nivo trakcije na vlažnim ili peskovitim površinama kao i u zimskim uslovima na putevima. "Novi GLE 53 4MATIC+ Coupé dodaje još više stila i elegancije našoj SUV porodici, zajedno sa prepoznatljivim AMG karakteristikama kao što su maska hladnjaka specifična za brend. Atraktivna linija coupé-a obuhvata sofisticiranu tehnologiju sistema oslanjanja i naš snažni linijski benzinski motor sa šest cilindara i 48 voltnom tehnologijom. Oba ova sistema garantuju uzbudljiv doživljaj vožnje po pitanju dinamike u podužnom i poprečnom smeru," izjavljuje Tobias Moers, CEO Mercedes-AMG GmbH. Spoljašnji dizajn Idijom dizajna spoljašnjosti otelotvoruje prepoznatljiv AMG Driving Performance doživljaj. Pripadnost porodici AMG modela je jasna već na prvi pogled zahvaljujući masci hladnjaka sa AMG specifičnim dizajnom. Stilizovana upečatljiva silueta coupéa pruža samouveren izgled vozilu uz linije koje potvrđuju strast za performansama. Ovaj utisak takođe potvrđuju snažni grebeni na poklopcu motora. Elegantni detalji kao što je Mercedesova zvezda u dvostrukom prstenu, uska glavna svetla i upečatljivo “A-krilo” na prednjem braniku naglašavaju oštriji sveobuhvatni dizajn vozila. AMG prednji branik poseduje karakteristike tipične za model kao što su sportskiji spoljašnji usisi vazduha, svaki sa dve lamele u hrom srebrnoj boji, i crne “flick”-ove. Naglasci na koševima točkova omogućavaju dovoljno prostora za velike točkove – 20-inčne točkove od lake legure sa AMG logoom u standardnoj opremi. Takođe je moguće izabrati između šest drugih varijanti točkova počev od 20 do 22 inča u prečniku. Novo dizajnirani zadnji branik sa AMG-specifičnim detaljima kao što je upadljivi difuzor i ukrasna lajsna u hrom srebrnoj boji naglašava širinu vozila. Specijalni AMG izduvni sistem sa dva okrugla hromirana dupla ukrasna elementa visokog sjaja zaokružuje sportski, dominantan izgled. Dalje opcije individualizacije su dostupne u okviru AMG Night paketa. Ovaj paket uključuje toplotno izolovane, zatamnjene prozore kao i prednji razdelnik, prednje ukrasne lajsne difuzor i okvire usisnika vazduha, kućište retrovizora, okvire prozora i ukrasne izduvne elemente u cenjenoj crnoj boji. Dizajn unutrašnjosti Izgled i doživljaj koji su tipični za brend takođe su prisutni i u visoko kvalitetnoj unutrašnjosti vozila. Karakteristične boje sa naglascima u boji kao što su crveni kontrastni šavovi na presvlakama i crveni sigurnosni pojasevi obezbeđuju upečatljiv sportski ambijent sa dinamičnim i ekskluzivnim elementima. AMG sedišta u kombinaciji crne ARTICO veštačke kože / DINAMICA microfibra pruža optimalnu bočnu podršku i poseduje AMG specifičan izgled sa "AMG" logoom na naslonima prednjih sedišta. Karakteristike unutrašnjosti i komande tipične za AMG modele pružaju tipičnu AMG atmosferu unutrašnjosti kabine i podržavaju sportsko i precizno upravljanje. Najnovija generacija, AMG upravljača sa tri kraka i aluminijumskim papučicama impresionira svojom ergonomijom optimizovanom za vozača. Pored upravljača sportske pedale izrađene od brušenog čelika sa gumenim čepovima, paneli pragova i crne patosnice sa "AMG" logoom naglašavaju sportski izgled vozila. Širok izbor varijanti presvlaka od kože kao i unutrašnjih ukrasnih detalja je dostupan za dalju individualizaciju unutrašnjosti. AMG ukrasni elementi od ugljeničkih vlakana daju posebno sportski utisak unutrašnjosti . Agilan i precizan AMG RIDE CONTROL+ sistem vazdušnog oslanjanja je novorazvijeni sistem iz Affalterbach-a koji pruža doživljaj u vožnji koji karakterišu komfor na dugim putovanjima kao i visok nivo agilnosti, neutralno ponašanje prilikom vožnje u krivinama i maksimalna trakcija. Nova karakteristika koja donosi odlučujući doprinos AMG specifičnom podešavanju za visok nivo dinamike u vožnji: sistem aktivne stabilizacije naginjanja AMG ACTIVE RIDE CONTROL sa dva nezavisna elektro-mehanička aktuatora na prednjoj i zadnjoj osovini. Ovaj sistem ne samo da smanjuje naginjanje tela vozila prilikom skretanja, već takođe omogućava precizno upravljanje karakteristikama vozila prilikom skretanja kao i karakteristikama promene opterećenja. Uz sve ovo, sistem povećava komfor u vožnji tokom vožnje u pravcu jer se uticaj prelaska preko neravnine na jednoj strani balansira dejstvom Sistema. Kretanja karoserije se mogu aktivno i optimalno adaptirati status vožnje, čime se intenzivira doživljaj u vožnji. Još jedna prednost u poređenju sa uobičajenim sistemima oslanjanja zasnovanim na hidraulici je u značajno bržoj reakciji. AMG control sistem se može adaptirati uslovima vožnje čak i do 1000 puta u sekundi. Stopa semplovanja stanja je stoga jedan hiljaditi deo sekunde. Takođe komponente ovog sistema imaju značajno manju težinu u odnosu na uobičajena rešenja. Optimalno ponašanje u vožnji Elektro mehanički sistem servo upravljanja sa pojačanjem koje zavisi od brzine kretanja vozila takođe poseduje i promenljiv prenosni odnos. Ovaj sistem impresionira svojim direktnim upravljanjem i preciznim feedback-om. Kao dodatak, pojačanje servo upravljača se može odabrati izborom režima rada u dva stepena i to "Comfort" ili "Sport". U zavisnosti od odabranog režima rada u AMG DYNAMIC SELECT-u automatski se preuzima odgovarajuća konfiguracija rada servo pojačivača. Podešavanja se mogu opciono personalizovati u bilo kom trenutku putem podešavanja u dostupnom "Individual" režimu rada. Čak i kada je pod velikim pritiskom sistem za kočenje visokih performansi pouzdano usporava/zaustavlja Coupé visokih performansi na veoma malim rastojanjima. Prednje kočnice poseduju diskove kočnica sa unutrašnjim ventiliranjem i perforacijama prečnika 400 mm, sa fiksnim čeljustima kočnica sa 2-klipa obojenim u srebrnu boji sa crnim AMG logoom. Na zadnjoj osovini interno ventilirani diskovi prečnika 345 mm pružaju potrebnu sili kočenja zahvaljujući plivajućim kočnim čeljustima sa 1 klipom. Osnova za prepoznatljivu AMG dinamičnost vozila je obezbeđena primenom elektrifikovanog motora zapremine 3,0 litara sa duplim turbopunjačem i dodatnim električnim kompresorom. Linijski motor sa 6 cilindara proizvodi maksimalnu snagu od 320 kW i isporučuje maksimalni obrtni moment od 520 Nm. “EQ Boost” starter-alternator ugrađen na ovom motoru obezbeđuje dodatnih 16 kW i 250 Nm obrtnog momenta tokom kratkog vremenskog perioda i takođe obezbeđuje napajanje za 48 voltni električni sistem vozila. “EQ Boost” starter-alternator kombinuje starter motor i alternator u jednoj snažnoj e-mašini koja je ugrađena između motora i menjača. GLE 53 4MATIC+ Coupé ubrzava od nule do 100 km/h za svega 5.3 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od koja je elektronski ograničena na 250 km/h. Još više dinamike u vožnji i emocija: AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG SPEEDSHIFT TCT 9-stepeni automatski menjač obezbeđuje promenu stepena prenosa koji pobuđuje emocije i u isto vreme veoma kratka vremena promene stepena prenosa. Ovaj menjač je optimalno podešen prema motoru i omogućava kretanje iz mesta tipično za AMG, zajedno sa brzim promenama stepena prenosa – bilo u automatskom režimu ili u ručnom režimu promene stepena prenosa preko papučica na upravljaču. Promena stepena prenosa u viši odnosno niži stepen se vrši trenutno. Pogotovo u "Sport+" režimu vožnje i u režimu ručnog prebacivanja stepena prenosa automatski menjač veoma dobro reaguje na zahteve vozača. Inteligentna elektronska kontrola : AMG DYNAMIC SELECT GLE 53 4MATIC+ Coupé poseduje sedam režima vožnje: to su "Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport+" i "Individual" koje upotpunjavaju dva off-road režima vožnje: "Trail" i "Sand". Zahvaljujući opremi Widescreen Cockpit, ekran instrument table i medija ekran se optički kombinuju u jednu jedinicu. Brojne funkcije se takođe mogu aktivirati putem inteligentnog upravljanja glasovnim komandama koji se aktivira pomoću ključne reči "Hey Mercedes". Mercedes-Benz GLE Coupé, kao i AMG verzija, biće predstavljeni javnosti po prvi put na Međunarodnom salonu automobila u Frankfurtu (12.-22.09.2019). Ovi modeli će u dilerstva stići na proleće 2020.godine.