Zenith sat napravljen od delova trkačkog automobila iz Extreme E šampionata

Model Defy Extreme E Island X Prix Edition je drugi po redu koje je napravljen u saradnji sa šampionatom Extreme E, a neki od delova ovog sata su čak napravljeni od recikliranih materijala iz pneumatika koji su korišćeni u prethodnim trkama.

On ima najbrži serijski mehanizam kompanije Zenith (i najbrži u celoj industriji) – El Primero 9004, koji meri vreme do stotog dela sekunde. Ovaj mehanizam je perjanica Zenithove ponude visokofrekvencijskih mehanizama, sa dve zapinjače koje nezavisno kucaju: jedna frekvencijom od 5 Hz (36.000 vpč) za merenje vremena, i druga frekvencijom od 50 Hz (360.000 vpč) za funkciju hronografa.

S obzirom na to da je fokus Extreme E šampionata na održivosti, narukvice su napravljene od materijala iz recikliranih Continental CrossContact pneumatika koji su korišćeni u prvoj sezoni Extreme E šampionata. Premaz na poklopcu kućišta je napravljen od recikliranih E-grip pmeumatika, dok je zaštita ploče brojčanika napravljena od delova trkačke cerade iz prve sezone Extreme E šampionata. Nekoliko komponenti samih automobila napravljeno je od niobijuma što čini automobile čvršćim, lakšim i održivijim, uz bolju energetsku efikasnost.

Sat je skeletoniziran, velik (45 mm) i sportskog izgleda, sa kućištem, krunicom i drukerima hronografa od ugljeničnih vlakana. Štitnici drukera i prepoznatljiva 12-strana korona napravljeni su od mikropeskiranog titanijuma. Mehanizam je vidljiv kroz poklopac kućišta od safirnog stakla na kome se nalazi logo Island X Prix trke. Defy Extreme E Island X Prix Edition dolazi sa dve dodatne narukvice, jednom od crne gume i jednom od crne čičak trake. Serija je ograničena na 20 komada od kojih svaki košta 27.100$.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Audi predstavlja Q6 e-tron u ekstremnim...

Audi istražuje potpuni potencijal quattro pogona na sve točkove sa Q6 e-tron terenskim konceptom. Dizajniran da...

Da li je North Face konačno...

Nova čizma Summit Series Offtrail TR nije prvi pokazatelj agresivnog pokušaja da se dosegne vrh planine...

Salomon ski cipele S/Pro Supra Dual...

BOA sistem dominira ski čizmama već nekoliko sezona. Polarizujući sistemi sa točkićima i kablovima ne odlaze...

Salomon potpuno redizajnira njihovu popularnu QST...

Skije imaju mladalački izgled sa sedam različitih grafika u kolekciji, sve sa pastelnim bojama i naglašenim...

Toyota predstavlja novi sistem gorivnih ćelija

Toyota Motor Corporation (Toyota) razvila je novi sistem gorivnih ćelija (FC - Fuel Cell), svoj sistem...

Euro NCAP objavljuje „Godina u brojevima...

U 2024. godini pravila ocenjivanja bezbednosti putničkih automobila Euro NCAP-a nisu se promenila i objavljene su...

Genesis koncept terenskog vozila GV60

Koncept Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle (MIV) je predstavljen na Svetskom ekonomskom forumu (WEF) u Davosu,...

Ljuti bik se spušta niz snežne...

Fallon, snowboarder iz Toms Rivera, Nju Džersi, nije kupio novi automobil niti promenio karijeru da postane...

Hublotov Big Bang Unico Novak Đoković...

Hublot je napravio jedinstveni reciklirani i lagani sat koji obuhvata samu suštinu Đokovićevog pobedničkog mentaliteta. Najnovija...

GENESIS PREDSTAVLJA TEHNOLOGIJU GREJANIH VETROBRANSKIH STAKALA

Dizajnirana da učini vožnju zimi sigurnijom i praktičnijom nego ikada, Metal-Coated Heated Glass (Grejano staklo sa...
Model Defy Extreme E Island X Prix Edition je drugi po redu koje je napravljen u saradnji sa šampionatom Extreme E, a neki od delova ovog sata su čak napravljeni od recikliranih materijala iz pneumatika koji su korišćeni u prethodnim trkama. On ima najbrži serijski mehanizam kompanije Zenith (i najbrži u celoj industriji) – El Primero 9004, koji meri vreme do stotog dela sekunde. Ovaj mehanizam je perjanica Zenithove ponude visokofrekvencijskih mehanizama, sa dve zapinjače koje nezavisno kucaju: jedna frekvencijom od 5 Hz (36.000 vpč) za merenje vremena, i druga frekvencijom od 50 Hz (360.000 vpč) za funkciju hronografa. S obzirom na to da je fokus Extreme E šampionata na održivosti, narukvice su napravljene od materijala iz recikliranih Continental CrossContact pneumatika koji su korišćeni u prvoj sezoni Extreme E šampionata. Premaz na poklopcu kućišta je napravljen od recikliranih E-grip pmeumatika, dok je zaštita ploče brojčanika napravljena od delova trkačke cerade iz prve sezone Extreme E šampionata. Nekoliko komponenti samih automobila napravljeno je od niobijuma što čini automobile čvršćim, lakšim i održivijim, uz bolju energetsku efikasnost. Sat je skeletoniziran, velik (45 mm) i sportskog izgleda, sa kućištem, krunicom i drukerima hronografa od ugljeničnih vlakana. Štitnici drukera i prepoznatljiva 12-strana korona napravljeni su od mikropeskiranog titanijuma. Mehanizam je vidljiv kroz poklopac kućišta od safirnog stakla na kome se nalazi logo Island X Prix trke. Defy Extreme E Island X Prix Edition dolazi sa dve dodatne narukvice, jednom od crne gume i jednom od crne čičak trake. Serija je ograničena na 20 komada od kojih svaki košta 27.100$.